!DASHPOT_A¶

Định nghĩa bộ giảm chấn theo phương trục.

Giữa hai nút được nối bởi phần tử liên kết 2 nút (loại phần tử 511), định nghĩa một bộ giảm chấn tác dụng theo phương trục nối hai nút đó. Vì bộ giảm chấn chỉ đóng góp vào ma trận cản nên nó được dùng trong phân tích động theo phương pháp ẩn (!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC và idx_eqa=1 của !DYNAMIC). Nó không có tác dụng trong phân tích tĩnh. Để định nghĩa bộ giảm chấn nối các bậc tự do cụ thể, sử dụng !DASHPOT_D.

Định nghĩa phía dữ liệu lưới¶

!DASHPOT_A là từ khóa cung cấp hệ số cản dưới dạng thuộc tính vật liệu; chỉ riêng từ khóa này không tạo ra bộ giảm chấn. Cần định nghĩa hai mục sau trong dữ liệu lưới (msh).

Một phần tử loại 511 có connectivity là hai nút được bộ giảm chấn nối (→ !ELEMENT)
Một section có TYPE=INTERFACE cho nhóm phần tử đó (→ !SECTION). Với MATERIAL, chỉ định tên vật liệu có hệ số cản được định nghĩa bằng từ khóa này

Khi trộn phần tử khối và phần tử liên kết, cần tách nhóm phần tử và định nghĩa !SECTION tương ứng cho từng nhóm.

Tham số¶

Không có

** Dòng thứ 2 **

Chỉ định hệ số giảm chấn theo phương trục.

    (dòng thứ 2) DAMPING_COEFF

Tên biến	Thuộc tính	Nội dung
DAMPING_COEFF	R	Hệ số cản

Ví dụ sử dụng¶

Khi định nghĩa bộ giảm chấn theo phương trục (hệ số cản 100) nối nút 1 và nút 5, đồng thời tồn tại cùng các phần tử khối (nhóm phần tử ESLD)

msh

!ELEMENT, TYPE=511, EGRP=EDAMP
3, 1, 5
!SECTION, TYPE=SOLID,     EGRP=ESLD,  MATERIAL=MATERIAL1
1.0
!SECTION, TYPE=INTERFACE, EGRP=EDAMP, MATERIAL=MATERIAL2
1.0

cnt

!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC, NONLINEAR
!MATERIAL, NAME=MATERIAL2
!DASHPOT_A
100

Ghi chú¶

Bộ giảm chấn chỉ đóng góp vào ma trận cản. Trong phân tích tĩnh (!SOLUTION, TYPE=STATIC), nó không đóng góp vào ma trận độ cứng nên không có tác dụng.
Vật liệu có định nghĩa hệ số cản được xử lý như vật liệu chuyên dụng cho phần tử liên kết. Không thể dùng chung với phần tử khối bằng cách gán thuộc tính đàn hồi cho cùng tên vật liệu, vì vậy cần dùng tên vật liệu khác với phần tử khối.
Bộ giảm chấn theo phương trục chỉ có cản ở một thành phần theo phương trục. Tương tự trường hợp lò xo, các hướng vuông góc với trục phải được các phần tử khác hoặc điều kiện biên đỡ.