!DASHPOT_A¶

Definice axiálního tlumiče.

Pro dva uzly spojené dvouuzlovým spojovacím prvkem (typ prvku 511) definuje tlumič působící podél osy spojující tyto dva uzly. Protože tlumič přispívá pouze do matice tlumení, používá se v implicitní dynamické analýze (!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC a !DYNAMIC s idx_eqa=1). Ve statické analýze nemá žádný účinek. Pro definici tlumiče spojujícího konkrétní stupně volnosti použijte !DASHPOT_D.

Definice v datech sítě¶

!DASHPOT_A zadává koeficient tlumení jako materiálovou vlastnost; samotné toto klíčové slovo tlumič nevytváří. V datech sítě (msh) jsou vyžadovány následující dvě definice.

Prvek typu 511, jehož konektivitu tvoří dva uzly spojené tlumičem (→ !ELEMENT)
Sekce s TYPE=INTERFACE pro tuto skupinu prvků (→ !SECTION). Pro MATERIAL zadejte název materiálu, jehož koeficient tlumení je definován tímto klíčovým slovem

Při kombinaci objemových a spojovacích prvků použijte samostatné skupiny prvků a pro každou definujte !SECTION.

Parametry¶

Žádné

** 2. řádek **

Zadejte koeficient axiálního tlumiče.

    (2. řádek) DAMPING_COEFF

Název proměnné	Atribut	Popis
DAMPING_COEFF	R	Koeficient tlumení

Příklad¶

Při definici axiálního tlumiče (koeficient tlumení 100), který spojuje uzel 1 a uzel 5 a je kombinován s objemovými prvky (skupina prvků ESLD)

msh

!ELEMENT, TYPE=511, EGRP=EDAMP
3, 1, 5
!SECTION, TYPE=SOLID,     EGRP=ESLD,  MATERIAL=MATERIAL1
1.0
!SECTION, TYPE=INTERFACE, EGRP=EDAMP, MATERIAL=MATERIAL2
1.0

cnt

!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC, NONLINEAR
!MATERIAL, NAME=MATERIAL2
!DASHPOT_A
100

Poznámky¶

Tlumič přispívá pouze do matice tlumení. Ve statické analýze (!SOLUTION, TYPE=STATIC) nepřispívá do matice tuhosti, a proto nemá žádný účinek.
Materiál, pro který je definován koeficient tlumení, je považován za materiál vyhrazený pro spojovací prvky. Nelze jej sdílet s objemovými prvky přidáním elastických vlastností pod stejným názvem materiálu, proto použijte jiný název materiálu než pro objemové prvky.
Axiální tlumič má tlumení pouze v axiální složce. Stejně jako u pružiny musí být směry kolmé k ose podepřeny jinými prvky nebo okrajovými podmínkami.