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!DASHPOT_A

定義軸向阻尼器。

在2節點連接器元素（元素類型511）所連接的兩個節點之間，定義沿連接這兩個節點之軸向作用的阻尼器。由於阻尼器僅對阻尼矩陣有貢獻，因此用於隱式動態分析（!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC 且 !DYNAMIC 中的 idx_eqa=1）。在靜態分析中不起作用。若要定義連接特定自由度之間的阻尼器，請使用 !DASHPOT_D。

網格資料中的定義

!DASHPOT_A 是以材料形式給出阻尼係數的關鍵字，僅使用該關鍵字並不會建立阻尼器。需要在網格資料（msh）中定義以下兩項。

  • 以阻尼器所連接的兩個節點作為連接關係的元素類型 511 元素（→ !ELEMENT）
  • 針對該元素群組的 TYPE=INTERFACE 截面（→ !SECTION）。MATERIAL 指定透過本關鍵字定義了阻尼係數的材料名稱

當實體元素與連接器元素混合使用時，應分開元素群組，並分別定義 !SECTION。

參數

無

** 第2行 **

指定軸向阻尼器係數。

    （第2行）　DAMPING_COEFF
變數名稱 屬性 內容
DAMPING_COEFF R 阻尼係數

使用範例

定義連接節點1與節點5的軸向阻尼器（阻尼係數100），並與實體元素（元素群組 ESLD）混合使用時

msh

!ELEMENT, TYPE=511, EGRP=EDAMP
3, 1, 5
!SECTION, TYPE=SOLID,     EGRP=ESLD,  MATERIAL=MATERIAL1
1.0
!SECTION, TYPE=INTERFACE, EGRP=EDAMP, MATERIAL=MATERIAL2
1.0

cnt

!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC, NONLINEAR
!MATERIAL, NAME=MATERIAL2
!DASHPOT_A
100

備註

  • 阻尼器僅對阻尼矩陣有貢獻。在靜態分析（!SOLUTION, TYPE=STATIC）中不對剛度矩陣有貢獻，因此不起作用。
  • 定義了阻尼係數的材料會視為連接器元素專用材料。不能對同一材料名稱賦予彈性性質後與實體元素共用，因此請使用與實體元素不同的材料名稱。
  • 軸向阻尼器僅在軸向的1個分量上具有阻尼。與彈簧相同，垂直於軸線的方向需要由其他元素或邊界條件支撐。

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