!DASHPOT_D¶

Définition d’un amortisseur avec degrés de liberté spécifiés.

Pour les deux nœuds reliés par un élément connecteur à 2 nœuds (type d’élément 511), définit un amortisseur reliant le degré de liberté DOF1 du nœud 1 au degré de liberté DOF2 du nœud 2. La direction de l’amortisseur est déterminée par les numéros de degrés de liberté et ne suit pas la déformation du modèle. Comme un amortisseur contribue uniquement à la matrice d’amortissement, il est utilisé en analyse dynamique implicite (!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC et, dans !DYNAMIC, idx_eqa=1). Il n’a aucun effet en analyse statique. Pour définir un amortisseur agissant suivant l’axe reliant les deux nœuds, utilisez !DASHPOT_A.

Ici, les nœuds 1 et 2 sont respectivement le premier et le deuxième nœud de la connectivité spécifiée par !ELEMENT.

Définition dans les données de maillage¶

!DASHPOT_D spécifie le coefficient d’amortissement comme propriété de matériau ; ce mot-clé seul ne crée pas d’amortisseur. Les deux définitions suivantes sont nécessaires dans les données de maillage (msh).

Un élément de type 511 dont la connectivité est constituée des deux nœuds reliés par l’amortisseur (→ !ELEMENT)
Une section avec TYPE=INTERFACE pour ce groupe d’éléments (→ !SECTION). Pour MATERIAL, spécifiez le nom du matériau dont le coefficient d’amortissement est défini par ce mot-clé

Lorsque des éléments solides et des éléments connecteurs sont mélangés, utilisez des groupes d’éléments distincts et définissez !SECTION pour chacun.

Paramètres¶

Aucun

** 2e ligne et lignes suivantes **

Spécifiez le coefficient de l’amortisseur avec degrés de liberté spécifiés. Écrivez une ligne pour chaque paire de degrés de liberté ; plusieurs paires peuvent recevoir des amortisseurs en écrivant plusieurs lignes.

    (2e ligne) DOF1, DOF2, DAMPING_COEFF

Nom de variable	Attribut	Description
DOF1	I	Numéro du degré de liberté du nœud 1 (1,2,3)
DOF2	I	Numéro du degré de liberté du nœud 2 (1,2,3)
DAMPING_COEFF	R	Coefficient d’amortissement

Exemple¶

Pour définir un amortisseur reliant le nœud 1 au nœud 5, mélangé avec des éléments solides (groupe d’éléments ESLD), et attribuer des coefficients d’amortissement différents dans les directions x, y et z

msh

!ELEMENT, TYPE=511, EGRP=EDAMP
3, 1, 5
!SECTION, TYPE=SOLID,     EGRP=ESLD,  MATERIAL=MATERIAL1
1.0
!SECTION, TYPE=INTERFACE, EGRP=EDAMP, MATERIAL=MATERIAL2
1.0

cnt

!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC, NONLINEAR
!MATERIAL, NAME=MATERIAL2
!DASHPOT_D
1, 1, 100.0
2, 2, 300.0
3, 3, 400.0

Remarques¶

Un amortisseur contribue uniquement à la matrice d’amortissement. En analyse statique (!SOLUTION, TYPE=STATIC), il ne contribue pas à la matrice de rigidité et n’a donc aucun effet.
Si des numéros de degrés de liberté différents sont spécifiés pour DOF1 et DOF2, l’amortisseur relie une direction du nœud 1 à une autre direction du nœud 2. Pour définir un amortisseur dans la même direction, spécifiez le même numéro pour DOF1 et DOF2.
Un matériau pour lequel un coefficient d’amortissement est défini est traité comme un matériau réservé aux éléments connecteurs. Il ne peut pas être partagé avec des éléments solides en attribuant des propriétés élastiques au même nom de matériau ; utilisez donc un nom de matériau différent de celui des éléments solides.