Lewati ke isi

!DASHPOT_D

Definisi dashpot dengan derajat kebebasan yang ditentukan.

Untuk dua node yang dihubungkan oleh elemen konektor 2-node (tipe elemen 511), keyword ini mendefinisikan dashpot yang menghubungkan derajat kebebasan DOF1 pada node 1 dengan derajat kebebasan DOF2 pada node 2. Arah dashpot ditentukan oleh nomor derajat kebebasan dan tidak mengikuti deformasi model. Karena dashpot hanya berkontribusi pada matriks redaman, dashpot digunakan pada analisis dinamik implisit (!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC dengan idx_eqa=1 pada !DYNAMIC). Dashpot tidak berpengaruh pada analisis statik. Untuk mendefinisikan dashpot yang bekerja sepanjang sumbu yang menghubungkan kedua node, gunakan !DASHPOT_A.

Di sini, node 1 dan node 2 masing-masing adalah node pertama dan kedua dalam konektivitas yang ditentukan oleh !ELEMENT.

Definisi dalam Data Mesh

!DASHPOT_D menetapkan koefisien redaman sebagai properti material; keyword ini saja tidak membuat dashpot. Dua definisi berikut diperlukan dalam data mesh (msh).

  • Elemen tipe 511 yang konektivitasnya terdiri dari dua node yang dihubungkan oleh dashpot (→ !ELEMENT)
  • Section dengan TYPE=INTERFACE untuk grup elemen tersebut (→ !SECTION). Untuk MATERIAL, tentukan nama material yang koefisien redamannya didefinisikan oleh keyword ini

Jika elemen solid dan elemen konektor digunakan bersamaan, gunakan grup elemen yang terpisah dan definisikan !SECTION untuk masing-masing grup.

Parameter

Tidak ada

** Baris ke-2 dan seterusnya **

Tentukan koefisien dashpot dengan derajat kebebasan tertentu. Tulis satu baris untuk setiap pasangan derajat kebebasan; beberapa pasangan dapat diberi dashpot dengan menulis beberapa baris.

    (Baris ke-2) DOF1, DOF2, DAMPING_COEFF
Nama variabel Atribut Deskripsi
DOF1 I Nomor derajat kebebasan node 1 (1,2,3)
DOF2 I Nomor derajat kebebasan node 2 (1,2,3)
DAMPING_COEFF R Koefisien redaman

Contoh

Saat mendefinisikan dashpot yang menghubungkan node 1 dan node 5, bersama dengan elemen solid (grup elemen ESLD), serta menetapkan koefisien redaman berbeda pada arah x, y, dan z

msh

!ELEMENT, TYPE=511, EGRP=EDAMP
3, 1, 5
!SECTION, TYPE=SOLID,     EGRP=ESLD,  MATERIAL=MATERIAL1
1.0
!SECTION, TYPE=INTERFACE, EGRP=EDAMP, MATERIAL=MATERIAL2
1.0

cnt

!SOLUTION, TYPE=DYNAMIC, NONLINEAR
!MATERIAL, NAME=MATERIAL2
!DASHPOT_D
1, 1, 100.0
2, 2, 300.0
3, 3, 400.0

Catatan

  • Dashpot hanya berkontribusi pada matriks redaman. Pada analisis statik (!SOLUTION, TYPE=STATIC), dashpot tidak berkontribusi pada matriks kekakuan sehingga tidak berpengaruh.
  • Jika nomor derajat kebebasan yang berbeda ditentukan untuk DOF1 dan DOF2, dashpot menghubungkan satu arah pada node 1 dengan arah yang berbeda pada node 2. Untuk mendefinisikan dashpot pada arah yang sama, tentukan nomor yang sama untuk DOF1 dan DOF2.
  • Material yang memiliki koefisien redaman didefinisikan diperlakukan sebagai material khusus untuk elemen konektor. Material tersebut tidak dapat digunakan bersama elemen solid dengan menetapkan properti elastik pada nama material yang sama, sehingga gunakan nama material yang berbeda dari material elemen solid.

Item Terkait